2B9-254 Sprężyny pneumatyczne zawieszenia Goodyear Leland Sc2126 do przesiewacza wibracyjnego
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | 2B6946 |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
---|---|
Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub jako wymagania klientów |
Czas dostawy: | 3-8 dni roboczych |
Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
Możliwość Supply: | 1000 sztuk/tydzień |
Szczegóły informacji |
|||
Gwarancja: | 12 miesięcy | Rodzaj: | Sprężyna zawieszenia |
---|---|---|---|
Materiał: | Guma + metal | Uszczelka: | Pudełko neutralne lub na życzenie klienta |
Stan: schorzenie: | 100% nowy | Typ amortyzatora: | Gazowe |
Podanie: | Sprężyna powietrzna do ekranu wibracyjnego | Oe no. Oe nie. Firestone Ognisty kamień: | 2B9-254 |
Rozmiar: | 24*24*24 CM | Kolor: | Czarny |
High Light: | 2B9-254 Resory pneumatyczne zawieszenia,resory pneumatyczne zawieszenia Goodyear,resory pneumatyczne zawieszenia wibracyjnego |
opis produktu
2B9-254 Sprężyny pneumatyczne zawieszenia Goodyear Leland Sc2126 do ekranu wibracyjnego
AIRSUSTECH 2B6946 Dane techniczne:
❶Nakrętka/ślepa nakrętka
Zęby śruby (nakrętki) górnej płyty: 2X1/2-16UNC
Odległość od środka śruby górnej pokrywy: 89 mm
Zęby śruby (nakrętki) dolnej pokrywy: 2X3/8-16UNC
Odległość od środka śruby dolnej płyty pokrywy: 89 mm
❷Otwór powietrza/wlot powietrza/złączki powietrza
Otwór/wlot powietrza: 1/4 NPT
Odległość od środka śruby między otworem powietrznym a nakrętką: 44 mm
❸Płyta osłonowa
Średnica płyty górnej: 160 mm
Średnica pokrywy dolnej: 160 mm
mieszek gumowy dzwonka
Maksymalna średnica mieszków gumowych: 262 mm
Naturalna średnica mieszków gumowych: 240 mm
Skok roboczy: minimum 95 mm do maksimum 325 mm
Maksymalna wysokość: 325 mm
Minimalna wysokość: 95 mm
Wysokość skoku: 230 mm
❺Zderzak/blok zderzaka
Brak bloku zderzaka
❻Szlufka na pasek / szlufka na pasek
Jest obręcz: obręcz na pasek
Otwór/kołek w górnej płycie: 2 | Sprężyna trójkątna: 4463 |
Otwór/kołek w płycie dolnej: 2 | Ognisty kamień: 6946 |
Średnica płyty górnej: 6,4 | Technologia Kande: 64555 |
Średnica płyty podstawy: 6,4 | Firma zawieszenia: 200180 |
Wysokość składania: 3,8 | Redwell: 1003586946C |
Członek elastyczny: 578-92-3-206 | UCF/Impex: AB-2B9-254 |
Tłok: ASA-92-8-172, | Dystrybucja na Tajwanie: AB6946 |
Typ tłoka: ASA-92-6-010 | Wiosna Dallas: AS6946 |
Wykończenie Goodyear: 2B9254 | Midland/Sprzęt: CS209254 |
Euclid/Meritor po sprzedaży: FS6946 | Euclid/Meritor po sprzedaży: E-FS6946 |
Leland: SC2126 | Technologia Kangdi: FD200-25463 |
AIRSUSTECH 2B6946 Cross OEM Producent oryginalnego wyposażenia:
AIRSUSTECH 2B6946
mieszek gumowy AIRSUSTECH 2B20-2
Numer części Goodyear: 2B9-254
Dobry rok Numer części:2B9 254
Dobry rok Numer części:2B9254
Mieszki Goodyear nr: 578-92-3-206
Miechy Goodyear NR: 578 92 3 206
Miechy Goodyear NR: 578923206
Ognisty kamień: 6946
Ognisty kamień Numer części::W01-358-6946
Ognisty kamień Numer części::W01 358 6946
Ognisty kamień Numer części::W013586946
Numer części ContiTech::FD 200-25 463 1/4 NPT
Numer części ContiTech::FD 200 25 463 1/4 NPT
Numer części ContiTech::FD200 25 463 1/4 NPT
Numer części ContiTech::FD 200-25 463
Numer części ContiTech::FD 200 25 463
Numer części ContiTech::FD200 25 463
TrójkątNumer części: 6332/4463
RidewellNumer części: 1003586946C
LelandNumer części: Sc2126
578-92-3-206, ASA-92-8-172, ASA-92-6-010, 20-2, 3140, 3100. Taki sam jak Automann ABSP2B12RA-6946, Goodyear 2B9-254, Ridewell 10035869401 358-6946, 200180, Triangle 4463, Contitech 64555, Contitech FD200-25463, Firestone 6946, UCF Impex AB-2B9-254, AB6946, Dallas AS6946, Midland CS20994600, FAD2094600, FAD2094600, FAS 2094600, FAS 209460600000 25463, ochrona obciążenia SC2126.
AIRSUSTECH 2B6946 ten sam rozmiar co W01-358-6946Przemysłowe resory pneumatyczne opis produktu:
Amortyzator pneumatyczny AIRSUSTECH 2B6946 o takim samym rozmiarze jak W01-358-6946 Poduszki powietrzne Firestone mogą tylko dociskać mieszek w kierunku przedmiotu obrabianego, w przeciwnym razie musi być wyposażony w ogranicznik skoku na końcu skoku, w przeciwnym razie mieszek zostanie przeciążony
• W celu dociśnięcia amortyzatora pneumatycznego AIRSUSTECH 2B9253 o takim samym rozmiarze jak W01-358-6945 Przemysłowe resory pneumatyczne do minimalnej wysokości, wymagana jest siła przywracająca.Zwykle osiąga się to poprzez przyłożenie obciążenia
• Cała powierzchnia nośna górnych i dolnych płyt amortyzatora pneumatycznego AIRSUSTECH 2B6946 tego samego rozmiaru co W01-358-6946 Poduszki powietrzne Firestone muszą być użyte do pochłaniania siły
• Przed demontażem amortyzatora pneumatycznego AIRSUSTECH 2B6946 o takim samym rozmiarze jak W01-358-6946 Poduszki powietrzne Firestone, należy uwolnić wewnętrzne powietrze, aby zapobiec wypadkom i obrażeniom ciała.
• Podczas pracy gumowy amortyzator pneumatyczny AIRSUSTECH 2B6946 tego samego rozmiaru co W01-358-6946 Poduszki powietrzne Firestone nie mogą stykać się z innymi częściami
Używany jest AIRSUSTECH 2B6946 Dla EKRANU WIBRACYJNEGO: